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奥运空包网:快递涨价丰巢收费

更新时间:2018/9/28 / 阅读次数:680
再过一个多月,就又要到了一年一度的购物狂欢日“双十一”奥运空包网,这个人造的节日曾经成为了中国最重要的购物盛典,在购物的狂欢背后是一个宏大无比的中国物流供给链网络,正式这个网络支撑起了中国电商的宏大江湖。但是消费者们还未等来商家打折促销的音讯却收到却收到中通、圆通、申通、韵达、百世汇通五家上市快递公司将上调费用的音讯,让人不由感慨包邮变得越来越艰难了,我们轻松网购的时期真要一去不复返了吗?
 
 
一、快递涨价丰巢收费的降临
9月27日,在2018全球贸易与国际物流顶峰论坛数据显现,近年飞速开展的电子商务,为我国物流业的开展插上了起飞的翅膀,快递业年增长率都到达40%以上,目前已成为世界第一快递大国,年快递量打破400亿件。我国社会物流总额252.8万亿元,按可比价钱计算,同比增长6.7%,增速比上年同期进步0.6个百分点;社会物流总费用12.1万亿元,同比增长9.2%。
 
在我们为物流产业喝彩叫好的时分,另外的一些音讯估量就要让朋友们郁闷了,9月26日,加盟制上市公司,即中通、圆通、申通、韵达、百世奥运空包网将全部于10月1日调整派费。其中,韵达、圆通、申通也向各网点发布“调整抵达上海地域快件派费”通知,将各网点抵达上海地域的快件派费上调0.5元/票。目前,在大型快递公司中只剩下顺丰和德邦还没有涨价了,但是触及涨价的快递公司曾经占领了快递市场总市场份额的52%以上,能够说快递公司涨价的大潮曾经势不可挡。
 
 
 
但是,一波还未停息一波又来侵袭,在快递涨价的同时,又有媒体曝出,北京、上海、江苏等地的网购消费者最近陆续发现,本来能够免费寄存几天的快递柜开端收费,价钱多在0.5­1元/天。丰巢快递柜,超24小时不收超时费。但取件会呈现“打赏1元”界面。速易递是由于加盟公司布置不同,每个网点状况不同。有的超8小时收费1元,有的超12小时收费1元,有的是超24小时收费1元。
 
涨价、收费,让我们曾经习气了包邮、免费的消费者似乎有些猝不及防,让人不由疑心这样的结合涨价收费,是不是意味着一个由低价物流所支撑起来的中国电子商务时期将要一去不复返了呢?
 
 
 
二、我们网购的将来到底该怎样看?
当我们纵观中国电子商务产业和快递产业的开展进程的时分,我们就会发现,在电子商务十几年的蓬勃开展进程当中,物流产业其实起到了一个不可或缺的作用。
 
在中国电子商务开展的初期,限制电子商务开展的其实有两大瓶颈障碍,一个是中国的挪动支付体系尚不完善,线上买卖缺乏足够的买卖中介机制,大家有钱不晓得该向何处花,最终支付宝的呈现胜利地处理了买卖支付的难题。另一个则是中国传统的邮政物流体系尚不能完整满足电子商务快速增长的需求,在这样的状况下,以“三通一达”、顺丰为代表的第三方物流公司就此呈现了。
 
从经济学的角度来看,第三方物流公司借助了中国较为低廉的人力本钱,在人口红利尚非常充足的时分,由于快递配送关于学问程度请求不高,根本上大局部人只需经过简单的培训就能够轻松上岗,于是在人口红利的协助之下,中国的第三方物流体系完成了长足的开展,在淘宝、天猫、京东、苏宁等电子商务巨头不时开展成熟的状况之下,也让为他们效劳完成商品到用户最后一环的物流生长成为一个让人无法无视的巨无霸。但是,中国的物流产业也到了一个开展的十字路口:
 
 
 
一是上市所带来的宏大盈利压力。往常,中国的主要快递公司,圆通、申通、中通、韵达、顺丰等都曾经完成了上市,根本上市场的份额都曾经逐步完成了分配,这个时分上市的另一面就开端呈现了,资本市场永远是如虎添翼的市场,不会是雪中送炭的慈悲家,所以都对这些上市快递公司提出了盈利的请求,但是一切人都晓得物流作为效劳业是一个微利的产业,想要真正完成盈利那么只可以羊毛出在羊身上,由消费者来作最后的价钱承当者,所以涨价也就成为了在所难免的事情。
 
 
 
二是宏大的本钱压力使然。除了资本层面关于盈利的请求之外,还有一个问题则是不时增加的本钱问题,在物流产业中,其主要本钱来自于两个方面,一个是人工本钱,每一个快递小哥都是需求支付工资的,原先由于人口红利的存在,给予快递小哥的工资能够维持在一个较低的本钱程度之上,再加上各家电子商务平台的补贴,让人工本钱压力还没那么大,但是随着人口红利的衰退,快递小哥的生活本钱、寓居本钱的提升,让各家快递企业只要采用更高的工资才干真正招徕到足够的快递小哥。另一个则是原资料的本钱,自去年以来原资料行业纸制品价钱受供应侧变革和环保限产影响而大涨,如纸张、快递设备等价钱大幅提升,原资料的压力也在不时增加。两个本钱的增加让物流企业必需要经过增加收费来均衡本身的本钱。
 
三是快递柜形式的本钱回收。除了物流配送之外,快递的寄存也日益成为一个重要的物流环节,以丰巢、速递易、云柜奥运空包网为代表的快递柜企业在产业开展前期纷繁采取了免费的形式或单一收费的形式,这就是向快递小哥收费而不向消费者收费的方式来拓展市场,但是随着产业开展的逐步成熟,快递柜的市场培育期曾经逐步过去了,前期宏大的投入必需要靠足够的盈利来补偿,所以到了这个阶段,快递柜企业也就纷繁竖起了收费的大旗。
 
 
 
其实,当我们在停止国别比照的时分常常会发现,为什么欧美兴旺国度的电子商务远不如中国开展的如此蓬勃,最重要的一个缘由就是昂扬的人工本钱、物料本钱和仓储本钱让消费者不愿意担负。
 
所以,中国也逐步走到了这个历史循环的十字路口,摆在中国企业面前的路有两条:第一条,经过涨价走回欧美的老路,当价钱涨到消费者不愿意买单的地步的时分,或许中国电子商务的拐点也将到来。第二条,经过科技手腕降低物流的本钱,最近美团的财报给快递业另一条道路,配送网络的持续扩展,订单密度提升及人工智能调度系统优化,让美团的单均配送人工本钱进一步降落,提升了美团奥运空包网的配送利润。
 
关于广阔消费者来说,或许第二条路才是一条大快人心的道路,只是快递企业愿意做吗?双十一快要来了,假如快递费都涨价了,都不包邮了,你还会猖獗购物剁手吗?
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